目前，關(guān)于物流自營與外包決策的方法主要有三種。

1.常見的決策方法

(1)傳統(tǒng)決策方法。傳統(tǒng)的決策依據(jù)是企業(yè)能否有能力自營物流，如果企業(yè)有設(shè)施和技術(shù)就自營；如果某項物流功能自營有一定的困難就選擇外包。
(2 ) Ballow 決策方法。20世90年代ll來，隨著市場環(huán)境日趨起伏不定，管理態(tài)度正在發(fā)生著微妙的變化，決策者和研究人員開始關(guān)注戰(zhàn)略因素在物流外包決策過程中的作 首先注意到這種變化的是Ballow，他在傳統(tǒng)決策標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，提出了一個二維決策標(biāo)準(zhǔn)：物流對企業(yè)的重要性和企業(yè)對物流的管理能力，

(3) Quirrn等人決策方法。Arnold Maltz則將Porter的競爭優(yōu)勢框架吸收進(jìn)自己的模型中,在他決策過程中，考慮了企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品價值等戰(zhàn)略因素。James Brian Quinn和Frederick GHilmer首先將核心能力概念引人外包決策過程，并提出了判斷一項業(yè)務(wù)是否屬于企業(yè)的核心能力的七個標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，他們提出了一個基于戰(zhàn)略考慮的決策框架。
2.企業(yè)物流業(yè)務(wù)自營與外包的綜合決策方法

大量實踐證明，第三方物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)既可滿足制造業(yè)復(fù)雜多變的物流服務(wù)要求，同 時又促進(jìn)了第三方物流的蓬勃發(fā)展，從而推動經(jīng)濟(jì)和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。然而，我們看到美 國零售業(yè)著名的企業(yè)凱馬特公司把大部分物流作業(yè)“外包”出去，最終卻在與另一個著名 企業(yè)沃爾瑪公司的競爭中敗下陣來。由此可知，物流“外包”也有風(fēng)險。綜合外包決策的 理論研究|以及中外學(xué)者的外包決策分析，加之考慮到風(fēng)險的因素，下面提出物流業(yè)務(wù)外 包的綜,策友法。

(1)企業(yè)物流決策的主要標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)中國倉儲協(xié)會的調(diào)查，生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)選擇 物流自營和外包的標(biāo)準(zhǔn)按照前后順序總結(jié)如下。

1)物流或物流子系統(tǒng)的戰(zhàn)略重要性。現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力是企業(yè)在激烈的市場競爭 中得以生存?展的關(guān)鍵，不可隨便向其他企業(yè)透露。因此，如果企業(yè)的物流或物流子系 統(tǒng)構(gòu)成了自身能力，具有戰(zhàn)略意義，則無論如何也不能外包。

2)企業(yè)對啤_管理能力及服務(wù)質(zhì)量。據(jù)中國倉儲協(xié)會2003年的調(diào)査，在生產(chǎn)企業(yè) 中將作業(yè)質(zhì)量作為物流自營或外包標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)51%，其次才是成本，為39%;在商業(yè)企業(yè)中 的順序相同，為44%和41%。作業(yè)質(zhì)量不僅指物流各環(huán)節(jié)的處理能力，還包括提供增值服 務(wù)的能力。若企業(yè)自身物流的作業(yè)能力很差，則一般都會選擇業(yè)務(wù)外包。

3)自營或外包機(jī)?本孰高孰低。具備了物流作業(yè)能力，并不意味著企業(yè)一定要自己 從事物流，還要與物流企業(yè)比較，在滿足一定的顧客服務(wù)水平的條件下，誰的成本更低。 只有在企業(yè)的相對成本較低的情況下，選擇自營的方式才有利。

4)企業(yè)發(fā)展階段。由于企業(yè)的核心能力、經(jīng)營實力是在不斷發(fā)展、變化的，物流及各 子系統(tǒng)的地位也將隨之發(fā)生改變f所以，在針對不同的發(fā)展階段，物流決策應(yīng)有所不同。

(2)物流決策模建立。那么，究竟如何進(jìn)行物流決策呢？首先，從上述四個標(biāo)準(zhǔn) 來進(jìn)行綜合考慮，即企業(yè)的發(fā)展階段，物流或其子系統(tǒng)的戰(zhàn)略重要性，企業(yè)對物流的管理 能力，以及物流系統(tǒng)的總成本。找出在自營物流和 外包物流中的最佳平衡點。
首先，要考慮企業(yè)發(fā)展所處的階段是萌芽期、成長期、成熟期還是衰退期。一般來說， 每個階段企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略都是不同的，而物流僅僅是企業(yè)眾多環(huán)節(jié)的一部分，其他還有產(chǎn) 品開發(fā)、銷售等環(huán)節(jié)。所以在做物流決策時須先考慮企業(yè)的發(fā)展階段及現(xiàn)在的戰(zhàn)略目

其次，考察物流子系統(tǒng)的戰(zhàn)略重要性。即^別物流子系統(tǒng)足丙構(gòu)成企業(yè)的核心能力， 一般可以從以下幾個方面進(jìn)行判斷1)是否高度影響企業(yè)的業(yè)務(wù)流程?！?/p>

2）是否是競爭差異化的有效來源。

3)在短期內(nèi)是否不能為其他企業(yè)所模仿。

4)是否存在顧客可感知的價值、是否具有價值優(yōu)越性。

如果回答肯定，則可判定物流子系統(tǒng)在戰(zhàn)略上處于重要地位。由于物流系統(tǒng)是多功能 的集成，各項功能的重要性和相對運營能力還有差異，因此還需對物流系統(tǒng)各項功能進(jìn)行 分析。判定某項功能是否具有戰(zhàn)略意義，關(guān)鍵是看它的替代性強(qiáng)弱，即是否只被本企業(yè)掌 握，還是同時也被其他第三方物流企業(yè)掌握，如果只有本企業(yè)才具備這項能力，則該項功 能具有戰(zhàn)略意義，企業(yè)應(yīng)該自營該項功能并注意發(fā)展。否則可判定該項功能不具有戰(zhàn)略意 義，在對所有功能判斷完后，應(yīng)將可外包物流功能進(jìn)行整合，選擇最優(yōu)的物流運作方案， 由于第三方物流企業(yè)一般可以提供高質(zhì)量的物流服務(wù)，這時應(yīng)注意邀請第三方物流企業(yè)參 與方案的設(shè)計。

在確定物流運作方案后，就需要從企業(yè)物流處理能力的角度決定是自營還是外包了， 如果企業(yè)不具備滿足一定顧客服務(wù)水平的能力，為保證服務(wù)質(zhì)量和連續(xù)性，就外包給第三 方物流企業(yè)服務(wù)。在外包時采用何種服務(wù)，是租賃第三方物流，還是組建物流聯(lián)盟，這就要由物流子系統(tǒng)對企業(yè)成功的重要性來決定。

若企業(yè)具備自營能力，則需考慮機(jī)會成本的高低，看企業(yè)自營所需資源的機(jī)會成本是彳 否比外包給第三方物流企業(yè)的成本低，若低則自營，反之外包。
如果企業(yè)的物流子系統(tǒng)是非戰(zhàn)略系統(tǒng)，則將可外包的物流子系統(tǒng)進(jìn)行螯合，確定最優(yōu) 的物流運作方案。主要考慮企業(yè)是否具備自營能力，若企業(yè)具備自營能力，則還要看企業(yè) 自營所需資源的機(jī)會成本是否具有競爭力，若具備就自營；否則外包。若企不具備自營 能力，則g要選擇外包。外包時，根據(jù)外包業(yè)務(wù)對企業(yè)核心業(yè)務(wù)正常運行的影響程度不同， 要適時選擇第三方物流和組建戰(zhàn)略聯(lián)盟。當(dāng)影響程度較大時，企業(yè)應(yīng)盡量尋找合作伙伴， 組建成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以防止物流業(yè)務(wù)放得太松，失去控制，并且還可向其出售物流服務(wù)，以 免資源浪費，當(dāng)然，這種物流服務(wù)收入不構(gòu)成企業(yè)的主營收入; 否則，選擇專業(yè)化的第三方物流。