企業(yè)如果自己運作物流，要面臨兩大風險：

一是投資的風險。企業(yè)如果自己運作物流，需要進行物流設施、設備及運作等的巨大投 資，而非物流企業(yè)內部對物流設施的需求往往是有限或波動的，物流管理能力也不強。因此 很容易造成企業(yè)內部物流資源的閑置浪費，效率低下。如果把用在物流上的巨額投資投到企 業(yè)的核心業(yè)務上，可能會產生更大的效益，因此，企業(yè)物流投資有著巨大的機會成本。貨物的風險。企業(yè)由于自身配送、管理能力有限，但為了能對客戶訂貨及時做出 反應防止缺貨，快速交貨，往往采取髙水平庫存的策略，即在總部以及各分散的訂貨點處維持大量的存貨。一般來說，企業(yè)防止缺貨的期望越大，所需的安全儲存就越多，平均 存貨數量也越多。在市場需求高度變化的情況下，大量的存貨對企業(yè)來說有著很大的資金風險。因為存貨要擠占大量資金，而且隨著時間的推移，變現能力會減弱，有著貶值的風 險，所以在存貨沒有銷售出去變現之前，任何企業(yè)都要冒著巨大的資金風險。物流需求企業(yè)如果利用第三方物流的運輸、配送網絡，通過其管理控制能力，可以提 高客戶響應速度，加快存貨的流動周轉，從而減少內部的安全庫存量，降低企業(yè)的資金風 險，或者把這種風_分散一部分給第三方物流企業(yè)來共同承擔。

關注復合價值?？蛻魧Φ谌轿锪鞣盏男枨笫浅鲇诙喾N因素來考慮的。第三方 物流企業(yè)需要綜合考慮多個因素后，取得一個折中方案。在專業(yè)化分工越來越細的時代， 企業(yè)不可能面面?zhèn)樀?，任何企業(yè)都要面臨自身資源有限的問題 。因此，對于那些并非以物 流為核心業(yè)務的企業(yè)而言，將物流運作外包給第三方物流企業(yè)來承擔，有助于使企業(yè)專注于自身的核心業(yè)務，提高競爭力。主要表現在以下幾個方面：

1 )隨著企業(yè)生產經營規(guī)模的不斷擴大，對物流提出了更高的要求，企業(yè)本身已很難滿足自身的物流需求，只有尋求專業(yè)化的物流服務。

2)企業(yè)既要把更多的精力投入到生產經營當中，又要注重市場的開拓，資源容易受到 限制。而許多大型第三方物流企業(yè)在國內外都有良好的運輸和分銷網絡，因此希望拓展國 際或其他地區(qū)市場，以尋求發(fā)展的企業(yè)可以借助這些網絡進入新的市場。

3 )現代企業(yè)要在激烈的競爭環(huán)境中立于不敗之地，越來越需要與其他企業(yè)建立良好的 合作與聯盟的關系。作為面向社會眾多企業(yè)提供物流服務的第三方物流企業(yè)，可以站在比 單一企業(yè)更高的角度上處理物流問題，可以與整個制造企業(yè)的供應鏈完全集成在一起，為 其設計、協調和實施供應鏈策略，通過提供增值信息服務來幫助客戶更好地管理其核心業(yè)務。而且第三方物流企業(yè)的客戶可能遍及供應鏈的上下游，通過它可以將各相關企業(yè)的物 流活動有機銜接起來，形成一種更為強大的供應鏈競爭優(yōu)勢，這是個別企業(yè)，特別是中小 企業(yè)所無法實現的工作。

2.外包層面

一個客戶企業(yè)完整的物流體系可以分解為不同的層面，如規(guī)劃層、管理層和作業(yè)層。 不同的層面解決的問題是不同的，規(guī)劃層關注的是長期的對物流的績效有重要影響的問題， 包括整個物流網絡的設計、運輸方式、倉儲策略、包裝策略的選擇問題等方面；管理層則 側重于物流過程的組織、計劃和協調，包括各作業(yè)職能供應商的選擇、評估及運輸方式選擇、運輸合同管理、運費談判、動態(tài)運輸計劃等方面；作業(yè)層關注的是具體物流活動的安 排、執(zhí)行，包括搬運裝 卸、運輸、倉儲、包裝、物流加工、過程跟蹤、運輸設備管理等方 面，大多是由具體的工作人員實施。不同層面的物流管理活動，客戶企業(yè)在外包物流時，在層面上會有很大的不同。最完整的外包，自然是將三個層 面的業(yè)務作為一個整體包給物流企業(yè)運作，但是在實際中，這種外包形式并不多見。目前在我國，比較常見的外包是執(zhí)行運作和管理層面的外包，其中執(zhí)行層面的外包占 有絕對優(yōu)勢。值得注意的是，在國外發(fā)展比較成熟的物流市場中，決策規(guī)劃層面的外包有 從第三方物流業(yè)務中獨立出來的趨勢，如埃哲森的第四方物流就是專門提供物流系統(tǒng)規(guī)劃 和供應鏈整合方案服務的。

3.外包內容

外包內容解決物流服務中具體涉及的活動、環(huán)節(jié)等問題。獲取客戶外包內容的途徑一 般有兩種：一種是客戶將自己的物流需求列出來，對物流管理比較健全的企業(yè)，一般采用 這種形式；另一種是客戶對自己的物流需求沒有明確的定義 ，則需要第三方物流服務企業(yè) 通過調研獲得。第三方物流企業(yè)在調研客戶物流需求時，一般應該事先準備好問題，在 調研過程中， 可以比較全面地了解和記錄客戶的物流需求。