第三方物流服務空間的拓展
發(fā)布時間:2018-04-27 10:59:33
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物流服務空間的拓展
電子商務需要的不是普通的運輸和倉儲服務,它需要的是物流服務,而物流與倉儲運 輸存在比較大的差別。正是因為傳統(tǒng)的儲運經(jīng)營者用傳統(tǒng)物流服務的要求和標準為電子商務服務,才使得電子商務經(jīng)營者在今天仍然抱怨物流服務不到位、跟不上等。電子商務經(jīng) 營者(也包括其他新型流通方式的經(jīng)營者)需要的是增值性的物流服務(Value-added Logistics Services ),而不僅僅是傳統(tǒng)的物流服務。
增值性的物流服務包括以下幾層含義和內(nèi)容6
(1)增加便利性的服務,即消費者受益的服務。一切能夠簡化手續(xù)、簡化操作的服務 都是增值性服務。簡化是相對于消費者而言的,并不是說服務的內(nèi)容簡化了,而是指為了 獲得某種服務,以前需要消費者自己做的一些事情,現(xiàn)在由商品或服務提供商以各種方式 代替消費者去做,從而使消費者獲得這種服務變得簡單,而且更加好用,這當然增加了商 品或服務的價值。在提供電子商務的物流服務時,推行門到門服務,提供完備的操作或作 業(yè)提示、免培訓、免維護、省力化設計或安裝、代辦業(yè)務、24小時營業(yè)、自動訂貨、傳遞 信息和轉(zhuǎn)賬(利用K)S、EDI、EFT)、物流全過程追蹤等都是對電子商務銷售有用的增值 性服務。
(2)加快反應速度的服務,即流通過程變快的服務。快速反應已經(jīng)成為物流發(fā)展的動 力之傳統(tǒng)觀點和做法將加快反應速度變成單純對快速運輸?shù)囊环N要求。而現(xiàn)代物流的 觀點卻認為,可以通過兩條途徑使過程變快。第一種辦_提高運輸基礎設施和設備的效 率,如修建高速公路、鐵路提速、制定新的交通管理辦法、將汽車本身的行駛速度提高等。 這是一種速度的保障,但在需求方絕對速度的要求越來越高的情況下,它也變成了一種約 束,必須用其他的辦法來提高速度。因此,第二種辦法而生。它是具有重大推廣價值 的增值性物流服務方案。即優(yōu)化電子商務系統(tǒng)的配送中心、物流中心網(wǎng)絡,重新設計適合 電子商務的流通渠道,以此來減少物流環(huán)節(jié),簡化物流過程,提高物流系統(tǒng)的快速反應能 力。
(3)降低成本的服務,即發(fā)掘第三利潤源泉的服務。根據(jù)前面的分析,電子商務發(fā)展 的初期,物流成本將會居高不下。有些企業(yè)可能會因為承受不了這種高成本而退出電子商 務領域,后者是選擇性地將電子商務的物流服務外包出去。這是很自然的事情,因此發(fā)展 電子商務,開始就應該尋找能夠降低物流成本的物流方案。企業(yè)可以考慮的方案包括:采 用第三方物流服務商、電子商務經(jīng)營者之間或電子商務經(jīng)營者與普通商務經(jīng)營者聯(lián)合,采 取物流共同化計劃,同時,如果具有一定的商務規(guī)模的電子商務企業(yè),可以通過采用比較 適用但投資比較少的物流技術和設施設備,或推行物流管理技術(如運籌學中的管理技術、 單品管理技術、條碼技術和信息技術等),提高物流的效率和效益,降低物流成本。
(4)延伸服務,即將供應鏈集成在一起的服務。向上可以延伸到市場調(diào)査與預測、采 購及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制決策 建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設計與規(guī)劃方案的制作等。關于結算功能物流的結算不僅僅只是物流費用的結算,在從事代理、配送的情況下,物流服務商還要替 貨主向收貨人結算貨款等。關于需求預測功能,物流服務商應該負責根據(jù)物流中心商品進 貨、出貨信息預測未來一段時間內(nèi)的商品進出庫量,進而預測市場對商品的需求,從而指 導訂貨。關于物流系統(tǒng)設計咨詢功能,第三方物流服務商要充當電子商務經(jīng)營者的物流專 家,必須為電子商務經(jīng)營者設計物流系統(tǒng),代替它選擇和評價運輸網(wǎng)、倉儲網(wǎng)及其他物流 服務供應商。關于物流教育與培訓功能,物流系統(tǒng)的運作需要電子商務經(jīng)營者的支持與理 解,通過向電子商務經(jīng)營者提供物流培訓服務,可以培養(yǎng)它與物流中心經(jīng)營管理者的認同 感,可以提髙電子商務經(jīng)營者的物流管理水平,可以將物流中心經(jīng)營管理者的要求傳達給 電子商務經(jīng)營者,也便于確立物流作業(yè)標準。
以上這些延伸服務最具有增值性,同時也是最難提供的服務。能否提供此類增值服務, 現(xiàn)在已成為衡量一個物流企業(yè)是否真正具有競爭力的標準。
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